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| エンジンオイル |
| オイルが劣化すると、エンジン性能が低下し、燃費が落ちます。更に悪くなると、エンジンのオーバーヒートなど、致命的なダメージにつながります。 |
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| ブレーキオイル（ブレーキフルード） |
| ブレーキフルードの液不足や劣化は、最悪の場合ブレーキ不能による大事故にもつながります。また、マスターシリンダーやブレーキシリンダーの内壁のサビを誘発し、液漏れを起こす可能性があるため、早めに交換をおすすめします。 |
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| パワステオイル |
| パワステオイルが量不足だったり、劣化していると、ハンドル操作の反応が悪くなります。 |
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| ディファレンシャルオイル交換 |
| 劣化するとオイル漏れや、ギヤ鳴きやうなり音が発生することがあります。更に悪くなると「焼き付き」や「ギヤの損傷」により走行不能になる可能性があります。 |
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| バッテリー |
| バッテリーが弱ってくると、エンジンのかかりが悪くなり、バッテリーがあがると、エンジンをかけられなくなります。 |
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| LLC（ラジエーター液） |
| 交換しないと、オーバーヒートをおこしたり、ラジエーター本体にサビで穴があくこともあります。 |
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| エアクリーナーエレメント |
| エアエレメントが汚れると、詰まって空気が十分に入らないため、燃費が悪くなります。更に不完全燃焼により、排気ガスのCO（一酸化炭素）やHC（炭化水素）が増加し、環境にも悪影響を与えます。 |
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| エアコンガス |
| エアコンガスが不足すると、エアコンのききが悪くなります。 |
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| ファンベルト |
| ファンベルトが磨耗していたり、張りすぎたりしていると、ベルトが切れやすくなります。ベルトが切れると、オーバーヒートして走行できなくなってしまいます。 |
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| ATF |
| ATFの量不足や劣化は、燃費を悪くします。更に悪くなると変速しないなど故障の原因になります。 |
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| スパークプラグ |
| 劣化すると不完全燃焼により燃費や加速が非常に悪くなります。 |
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| ブレーキパッド |
| ブレーキパッドが完全にすり減ると、ブレーキが全くきかなくなります。 |
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| タイヤ |
| タイヤの残溝が1.6mmの場合は、スリップサインが現れて、車検が不合格になるだけでなく、燃費も悪く、危険です。また、ヒビ割れが出ていると、タイヤがバースト（破裂）してしまう可能性があります。 |
インフォメーション
コスモ石油販売株式会社 浜松カンパニー
〒432-8033
静岡県浜松市中区海老塚1丁目20番28号
TEL：053-452-0104／FAX：053-455-3285
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